Контакты
Транспортная компания Транс Регион!
Контактное лицо: Ирина Телефон: (495) 228-14-56 8903-183-10-94 - Ирина 8915-001-69-68 - Владимир WhatsApp/Viber: 8903-183-10-94 - Ирина Email: tk-transregion@mail.ru ICQ: 621036132 Адрес: Павелецкая набережная, дом 2, строение 2, офис № 60, Москва, Россия. График работы: С понедельника по пятницу С 09-00 до 18-00
(время московское)
без перерыва на обед. Суббота и воскресенье- выходной. На нашем сайте можно бесплатно отправить SMS: ![]() ![]() ![]()
Пробки в Москве: QR-код сайта: |
Новости« Назад
Проект моста на Сахалин оценили в 540,3 млрд. руб. 18.05.2018 09:07
РЖД оценило проект Сахалинского железнодорожного перехода с учетом железнодорожных подходов в 540,3 млрд. руб., пишет Коммерсант. Кроме того, РЖД необходимо вложить 92,1 млрд. руб. на модернизацию путей на Сахалине. По итогам актуализации ТЭО проекта оптимальным признан маршрут от станции Селихин на линии Комсомольск-на-Амуре—Ванино к наиболее узкому месту Татарского пролива (проливу Невельского) и затем к станции Ныш на Сахалине. Общая протяженность, включая 6-километровый мост, — 585 км. Предполагается, что проектные работы займут три года (2018–2020 гг.), строительные — пять лет (2019–2023 гг.). В РЖД отметили, что параметры предварительные, а проект находится в стадии проработки. Отмечается, что к 2030 году в отсутствие развития портовых мощностей Сахалина грузовая база достигнет лишь 8,5 млн. т. В связи с этим предлагается построить там новый глубоководный порт, чтобы привлечь до 23,4 млн. т. грузов с Восточного полигона, до 10 млн. т. угля из Монголии и Китая и до 5 млн. т. в контейнерах. Оптимальным вариантом определен порт в районе залива Делангля. Общая стоимость проекта оценена в 100 млрд. руб., из них 25–30 млрд. руб. — на инфраструктуру для перевалки угля. По мнению ряда представителей отрасли, глубоководный порт в Татарском проливе выглядит необоснованным. Оценка самого моста в пересчете на километр в 3,5 раза выше, чем Крымского.
|
Новости
15.01.21
Перевозки контейнеров по сети ОАО "РЖД" выросли на 16%, достигнув рекордных 5,8 млн ДФЭ в 2020 году.
![]() В 2020 году по сети ОАО "РЖД" во всех видах сообщения было перевезено около 5,8 млн груженых и порожних контейнеров ДФЭ (TEU), что на 15,9% больше, чем за 2019 год. 11.01.21
![]() Погрузка на сети ОАО «Российские железные дороги» в 2020 году составила 1 млрд 243,6 млн тонн, что на 2,7% меньше, чем за предыдущий год. 29.12.20
![]() Поздравляем наших клиентов, коллег и партнеров, а также всех, всех, всех с Новым 2021 Годом и Рождеством! 26.12.20
![]() На плановый ремонт и модернизацию переездов, оборудование их современными предупредительными и заградительными устройствами в 2020 году было направлено более 120 млн рублей. 19.12.20
![]() В январе-ноябре 2020 года инвестиции ОАО «РЖД» в развитие и обновление железнодорожной инфраструктуры в Республике Дагестан составили около 715 млн рублей. 12.12.20
![]() В январе-ноябре 2020 года по сети ОАО «РЖД» во всех видах сообщения было перевезено 5,28 млн груженых и порожних контейнеров ДФЭ (TEU), что на 16,5% больше, чем за аналогичный период 2019 года. 05.12.20
![]() Погрузка на сети ОАО «Российские железные дороги» в ноябре 2020 года составила 104,7 млн тонн, что на 0,7% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. |