Тел: +7(495) 228-14-56

 

Контакты
Транспортная компания Транс Регион!

Проверенная временем компания!

Контактное лицо: Ирина

Телефон: (495) 228-14-56

8903-183-10-94 - Ирина

8915-001-69-68 - Владимир

WhatsApp/Viber:

8903-183-10-94 - Ирина

Email: tk-transregion@mail.ru

ICQ: 621036132

Адрес: Павелецкая набережная, дом 2, строение 2, офис № 60, Москва, Россия.

График работы:

С понедельника по пятницу

С 09-00 до 18-00
(время московское)

без перерыва на обед.

Суббота и воскресенье-

выходной.

На нашем сайте можно

бесплатно отправить SMS:

Билайн МегафонMTC

 

 Пробки в Москве:

 QR-код сайта:

QR код Ириного сайта

Расчет расстояния между городами
От:
До:
Через:
(на ATI.su)
Яндекс.Погода

Железнодорожные грузоперевозки сегодня и завтра

Железнодорожные грузоперевозки для такой обширной страны как наша – становой хребет всей грузоперевозочной системы, и причина этого не только в географических особенностях, но и в традиционно сложившихся связях и взаимоотношениях в экономике. Сегодня доля стальных магистралей в общем объеме грузооборота транспортной системы России – около 42 %. Чтобы сохранить столь высокий показатель на протяжении как ближайшего, так и отдаленного будущего, железнодорожникам необходимо приложить все возможные усилия для модернизации отрасли.

В условиях рыночной экономики основной показатель успешного развития любой компании, в том числе одной из крупнейших в мире, коей является ОАО РЖД – конкурентоспособность, то есть оптимальное, привлекательное для клиента сочетание цены и качества услуг. Грузоотправителя в первую очередь интересует скорость и надежная доставка контейнеров, соблюдение сроков и сохранность грузов, приемлемая стоимость услуг. В погоне за клиентом и под жестким давлением конкурирующих отраслей, главным образом автоперевозчиков, РЖД и прочим, менее крупным транспортным операторам приходится постоянно совершенствовать бизнес-процессы, опираясь на техническое перевооружение отрасли и внедряя и совершенствуя современные высокотехнологичные системы управления грузопотоками.

В качестве основного ориентира, определяющего как ближайшие, так и перспективные задачи железнодорожных грузоперевозчиков, принят специальный документ «Стратегия развития железнодорожного транспорта в России». Стратегия рассчитана на длительный период времени, вплоть до 2030г. В документе не только определены цели, к которым следует стремиться РЖД и прочим операторам, специализирующимся на железнодорожных грузоперевозках, а именно, увеличение пропускной способности сети железных дорог, рост грузооборота, повышение скорости грузоперевозок, четкое соблюдение сроков доставки; но и пути их решения. Общее улучшение качества перевозочного процесса и доведение его до уровня ведущих стран мира будет достигнуто благодаря привлечению инвестиций с целью модернизации и обновления основных средств и технологий. Речь идет как об увеличении общей протяженности железных дорог и расширении сети главным образом в регионах со слабым транспортным обеспечением, так и о вложениях в реконструкцию участков с низкой пропускной способностью. Необходимо комплексное совершенствование путевого хозяйства, погрузо-разгрузочной инфраструктуры, структуры парка вагонов и прочего подвижного состава, включая тяговое хозяйство. Предусмотренное максимально возможное использование современных телекоммуникационных и информационных технологий организующее жд контейнерные перевозки позволит обеспечить оптимизацию вагонопотоков и повысит эффективность их маршрутизации.

Задача РЖД и прочих транспортных компаний, работающих на рынке железнодорожных грузоперевозок, не только обеспечивать отечественную экономику качественными транспортными услугами, но и привлекать зарубежных клиентов. Выгодное географическое положение страны на пути основных транспортных коридоров между Востоком и Западом, европейским Севером и Югом, позволяет активно конкурировать на данных направлении с морскими грузоперевозчиками. Разумеется, главное условие успешной конкуренции – высокий уровень качества услуг: чем быстрее данный уровень будет достигнут, тем выше вероятность глубокой, экономически эффективной и выгодной для национальных перевозчиков интеграции российских железных дорог в мировую транспортную систему.

Дополнительная информация:
Подвижной состав

Новости
17.04.21

Наибольший прирост достигнут в экспортном и импортном сообщении.

10.04.21

Перевозки контейнеров по сети ОАО «Российские железные дороги» во всех видах сообщения выросли в 1 квартале на 14,5%, превысив 1,5 млн TEU.

03.04.21

Погрузка на сети ОАО «Российские железные дороги» в марте выросла на 2,2% к уровню марта 2020 года и составила 109,4 млн тонн.

27.03.21

За 2021 год Красноярская железная дорога планирует обновить порядка 120 переездов в рамках проектов, направленных на повышение безопасности.

20.03.21

В 2021 году парк тягового подвижного состава Забайкальской железной дороги пополнят 89 новых локомотивов.

13.03.21

В январе-феврале 2021 года по сети ОАО «РЖД» во всех видах сообщения было перевезено 964,2 тыс. груженых и порожних контейнеров ДФЭ (TEU), что на 11,6% больше, чем за аналогичный период 2020 года.

06.03.21

Погрузка на сети ОАО «Российские железные дороги» в феврале 2021 года составила 96,7 млн тонн, что на 2,7% меньше, чем за 29 дней февраля прошлого года.